Varför måste högspänningsvakuumbrytare lagra energi?

För närvarande har högspänningsvakuumbrytarna på 10kV och högre som tillverkas i industrin manuella och elektriska energilagringsmetoder om de är utrustade med fjädermanövermekanismer. Den så kallade energilagringen innebär att när strömbrytaren slås av (det vill säga när strömbrytaren öppnas) öppnar strömbrytaren snabbt på grund av den elastiska kraften från energilagringsbrytarens fjäder. Ju snabbare strömbrytaren öppnas, desto bättre är förstås. Detta för att ha tillräckligt med kraft för att separera kontakterna när sektionsfelströmmen är stor (överdriven ström smälter samman kontakterna).

Energilagringsomkopplaren styr start och stopp av energilagringsmotorn. Energilagringsmotorns funktion är att driva energilagringsmekanismen för att komprimera stängningsmekanismens fjäder, så att stängningsmekanismens fjäder genererar en viss mängd kompressionsenergi. Energilagringsmotorn slutar fungera och är tillgänglig för användning när stängning och utlösning krävs. Vissa har automatisk energilagring, och energilagringsomkopplaren lagrar automatiskt energi när strömmen slås på. När energilagringen är klar kommer kontakterna att öppnas. Vissa med brytarstyrning kan välja mellan manuell energilagring och automatisk energilagring. Energilagringsomkopplaren används endast för att stänga när den externa strömförsörjningen bryts. Den används inte för öppning. Därför, efter att ha stängt av energilagringsväxlingsströmförsörjningen, kommer energilagringsväxlingsenheten inte att kopplas bort, men den kommer inte att lagra energi efter att den stängts av.

Vad gäller varför högspänningsvakuumbrytare måste kunna lagra energi beror det på att allmänna högspänningsvakuumbrytare måste ha en automatisk återstängningsfunktion: efter öppning kan de stängas igen omedelbart. Därför, efter att strömbrytaren är stängd (energi frigörs), måste den återställa energi omedelbart för att förbereda för nästa stängning. Om varken manuell eller elektrisk drift fungerar betyder det att det finns ett problem med fjäderns manövermekanism. Angående problemet du reagerade på, rekommenderas att du öppnar manöverpanelen och manuellt lagrar energin för att se om det finns några uppenbara delar som är skadade eller andra icke-mekaniska delar har fastnat. transmissionsläge.

Det som behöver särskild uppmärksamhet här är: för högspänningsvakuumbrytares energilagring och manuell öppningsenergilagring, slå på hjälpströmbrytaren i den intelligenta styrenheten för att ladda batteriet i den intelligenta styrboxen. Om batteriet är laddat kan du slå på strömmen i den intelligenta kontrollboxen. Slå på batteriströmbrytaren och vänta i 20 sekunder. Vid denna tidpunkt är energilagringskondensatorn laddad och högspänningsvakuumbrytaren är klar för drift. Manuell öppning: När vakuumbrytaren är i stängt läge, haka fast dragringen på strömbrytarens handtag för manuell öppning med en isolerad manöverstång och dra den nedåt. Strömbrytaren kan öppnas och har fortfarande en viss grad av öppning. Hastigheten säkerställer att strömbrytaren på ett tillförlitligt sätt kan bryta märklastströmmen.