Introduktion till högspänningsbrytare

Rollen av högspänningsisoleringsomkopplare

1. Högspänningsisoleringsbrytaren kan säkerställa säkerheten för högspännings elektriska apparater och enheter under underhållsarbete. Den kan spela rollen som isolerande spänning och kan inte användas för att bryta, mata in belastningsström och bryta kortslutningsström. Den kan endast användas för vissa kopplingsoperationer som inte ger starka ljusbågar, det vill säga det finns ingen ljusbågssläckningsfunktion.

2. Beroende på installationsplatsen för högspänningsisoleringsbrytaren kan den delas in i inomhustyp och utomhustyp. Beroende på antalet isolerande pelare kan den delas in i enkelkolumntyp, dubbelkolumntyp och trekolumntyp. Det finns tillvalsutrustning för varje spänningsnivå.

3. Kontakterna på högspänningsbrytaren är alla exponerade för luften och det finns en tydlig frånkopplingspunkt. Isoleringsbrytaren har ingen ljusbågssläckare, så den kan inte användas för att bryta belastningsströmmen eller kortslutningsströmmen. Annars, under inverkan av hög spänning, kommer frånkopplingspunkten att producera en stark båge. , och det är svårt att släcka av sig självt och kan till och med orsaka ljusbågsbildning.

Högspänningsisoleringsbrytaren kan också användas för att koppla vissa kretsar för att ändra systemets funktion. Till exempel, i en dubbelbusskrets, kan högspänningsbrytaren användas för att koppla om den löpande kretsen från en buss till en annan.

Driftsekvens för högspänningsbrytare

1. När man använder högspänningsbrytaren, bör tillverkaren av högspänningsbrytaren först kontrollera strömbrytaren för motsvarande krets för att se det verkliga frånkopplingsläget, vilket kan förhindra att brytaren dras och stängs med belastning.

2. När linjen stoppas eller slås på ska urkopplingen dras och stängas i ordning. När strömmen är avstängd ska strömbrytaren dras först, sedan ska strömbrytaren dras ut och sedan brytaren på busssidan dras. , detta beror på att vid feldrift kan ovanstående sekvens minska olyckans omfattning och undvika att olyckan på konstgjord väg utvidgas till bussen.

3. Under driften, när det finns allvarliga defekter som allvarliga skador på växellådsstången på isoleringsbrytaren, kan operationen inte utföras, och det måste finnas personal i tjänst för att kontrollera öppnings-, stängningsläge, synkroniseringsstatus , kontaktdjup etc. på plats fas för fas. projekt, för att säkerställa korrekt verkan av isoleringsbrytaren och korrekt orientering.

4. Isoleringsbrytaren manövreras vanligtvis i huvudkontrollrummet. När fjärrkontrollens elektriska manövrering misslyckas kan manuell eller elektrisk manövrering utföras på plats, men tillstånd från stationsmästaren eller den kompetensansvarige måste inhämtas och det finns övervakningsförhållanden på plats som kan utföras .